注释

1 赵福全、刘宗巍、史天泽:《中国制造2025与工业4.0对比解析及中国汽车产业应对策略》, 载《科技进步与对策》2017年第14期。

2 曹悦恒、张少杰:《汽车产业国际竞争力对比研究》, 载《当代经济研究》2017年第11期。

3 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (一) , 载《中国工程科学》2018年第1期。

4 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (一) , 载《中国工程科学》2018年第1期。

5 赵福全、刘宗巍:《中国发展智能汽车的战略价值与优劣势分析》, 载《现代经济探讨》2016年第 4期。

6 贾开、赵彩莲:《智能驾驶汽车产业的治理:发展、规制与公共政策选择》, 载《电子政务》2018年第3期。

7 边明远、李克强:《以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计》, 载《中国工程科学》2018年第1期。

8 赵福全、刘宗巍:《中国发展智能汽车的战略价值与优劣势分析》, 载《现代经济探讨》2016年第 4期。

9 刘宗巍、陈铭等:《基于网联化的全天候汽车共享模式效益分析及实施路径》, 载《企业经济》2015年第7期。

10 曹玉红等:《中国智能汽车产业竞争力动态演进规律研究》, 载《工业工程与管理》2017年第5期。

11 赵航:《“汽车社会”:我们如何发展得更加和谐》, 载《求是》2012年第11期。

12 邓万春、王晓珏:《汽车社会的政治图谱》, 载《北京工业大学学报》 (社会科学版) 2015年第6期。

13 陈云:《环境美德之于环境成本内部化路径的补足意义——以现代汽车社会为例》, 载《福建师范大学学报》 (哲学社会科学版) 2018年第1期;陈永森、蔡华杰:《汽车的福与祸:国外学者对汽车社会的批判性思考及其启示》, 载《国外社会科学》2015年第4期。

14 邓万春、王晓珏:《汽车社会的政治图谱》, 载《北京工业大学学报》 (社会科学版) 2015年第6期。

15 潘建亮:《无人驾驶汽车社会效益与影响分析》, 载《汽车工业研究》2014年第5期。

16 林毅夫:《政府与市场的关系》, 载《国家行政学院学报》2013年第6期。

17 胡宁生:《国家治理现代化: 政府、市场和社会新型协同互动》, 载《南京社会科学》2014年第1期。

18 姜明安:《行政法》, 北京大学出版社2017年版, 第167页。

19 杨瑞龙:《建立现代化经济体系必须处理好政府与市场之间的关系》, 载《经济理论与经济管理》2018年第1期。

20 汤在新:《宏观调控和微观规制、产业政策》, 载《当代经济研究》2000年第5期。

21 王先林:《产业政策法初论》, 载《中国法学》2003年第3期。

22 林毅夫:《产业政策与国家发展——新结构经济学的视角》, 北京大学国家发展研究院官网, http://www.bimba.pku.edu.cn/doctor/academic-community/ztyth/2017/0710/30244.html. (最后访问时间:2018年9月18日) 。

23 卢超、尤建新等:《新能源汽车产业政策的国际比较研究》, 载《科研管理》2014年第12期。

24 江飞涛、李晓萍:《产业政策中的市场与政府——从林毅夫与张维迎产业政策之争说起》, 载《财经问题研究》2018年第1期。

25 尹栾玉:《中国汽车产业政策的历史变迁及绩效分析》, 载《学习与探索》2010年第4期。

26 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (一) , 载《中国工程科学》2018年第1期。

27 边明远、李克强:《以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计》, 载《中国工程科学》2018年第1期。

28 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (一) , 载《中国工程科学》2018年第1期;赵福全、匡旭、刘宗巍:《面向智能网联汽车的汽车产业升级研究——基于价值链视角》, 载《科技进步与对策》2016年第17期;边明远、李克强:《以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计》, 载《中国工程科学》2018年第1期。

29 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (一) , 载《中国工程科学》2018年第1期。

30 边明远、李克强:《以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计》, 载《中国工程科学》2018年第1期。

31 黄烨菁:《中国信息技术产业的发展与产业安全》, 载《世界经济研究》2004年第9期。

32 盛朝迅:《战略性新兴产业政策转型方向和重点》, 载《经济纵横》2018年第3期。

33 冯春林:《我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略》, 载《当代经济管理》2018年第5期。

34 赵福全、刘宗巍等:《汽车强国综合评价指标体系研究》载《汽车工程学报》2016年第2期。

35 朱晓薇:《专利与技术标准的冲突及对策》, 载《科研管理》2003年第1期;吕铁:《论技术标准化与产业标准战略》, 载《中国工业经济》2005年第7期。

36 吕铁:《论技术标准化与产业标准战略》, 载《中国工业经济》2005年第7期。

37 王晓晔:《标准必要专利反垄断诉讼问题研究》, 载《中国法学》2015年第6期

38 詹映:《标准和专利战的主角——专利池解析》, 载《研究与发展管理》2007年第1期。

39 杨剑:《技术标准竞争的权力结构限制与中国技术标准战略》, 载《世界经济研究》2007年第9期。

40 冯春林:《我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略》, 载《当代经济管理》2018年第5期。

41 曹虹剑:《模块化、产业标准与创新驱动发展——基于战略性新兴产业的研究》, 载《管理科学学报》2016年第10期。

42 林毅夫:《新结构经济学:反思发展问题的一个理论框架》, 北京大学出版社2012年版, 第172页。

43 边明远、李克强:《以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计》, 载《中国工程科学》2018年第1期。

44 冯春林:《我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略》, 载《当代经济管理》2018年第5期。

45 顾昕:《协作治理与发展主义:产业政策中的国家、市场与社会》, 载《学习与探索》2017年第10期。

46 闫振坤:《中国产业政策的两种模式与转换取向》, 载《江汉论坛》2017年第1期。

47 王勇华、秀萍:《详论新结构经济学中“有为政府”的内涵》, 载《经济评论》2017年第3期。

48 钱颖一:《宏观调控不是市场监管》, 载《财经》2005年第3期。

49 [日]植草益:《微观规制经济学》, 朱绍文、胡欣欣译, 中国法治出版社1992年版, 第1页。

50 盛学军:《监管失灵与市场监管权的重构》, 载《现代法学》2006年第1期。

51 [日]植草益:《微观规制经济学》, 朱绍文、胡欣欣译, 中国法治出版社1992年版, 第6页。

52 [英]安东尼·奥格斯:《规制:法律形式与经济学理论》, 骆梅英译, 中国人民大学出版社2008年版, 第154页。

53 艾红霞:《新形势下汽车产品认证发展分析》, 载《重型汽车》2016年第2期。

54 中国汽车工程学会、北京航空航天大学:《智能网联汽车信息安全白皮书》 (2016) , 2017年6月。

55 张韬略、蒋瑶瑶:《德国智能汽车立法及〈道路交通法〉修订之评介》, 载《德国研究》2017年第3期。

56 白惠仁:《自动驾驶汽车的伦理、法律与社会问题研究述评》, 载《科学与社会》2018年第1期。

57 Sven Nyholm and Jilles Smids, “The Ethics of Accident-Algorithms for Self-Driving Cars: an Applied Trolley Problem?” Ethical Theory and Moral Practice, Vol.19, No.5, 2016, pp.1275-1289.

58 Jean-François Bonnefon, Azim Shariff and Iyad Rahwan, “The Social Dilemma of Autonomous Vehicles”, Science, Vol.352, No.6293, 2016, pp.1573-1576.

59 M. Mitchell Waldrop, “No Drivers Required”, Nature, Vol.518, No.7537, 2015, pp.20-23.

60 马建勇、刘宏骏:《浅谈我国智能网联汽车发展环境》, 载《科技与创新》2017年第2期。

61 韩保中:《全观型治理之研究》, 载《公共行政学报》2009年第31期。

62 江大树:《长期照顾体系组织改造策略分析:全观型治理观点》, 载《文官制度季刊》2011年第1期。

63 钟志华、乔英俊等:《新时代汽车强国战略研究综述》 (二) , 载《中国工程科学》2018年第1期。

64 周雪光、赵伟:《英文文献中的中国组织现象研究》, 载《社会学研究》2009年第6期。

65 彭锦鹏:《全观型治理:理论与制度化策略》, 载《政治科学论丛》2005年第23期。

66 Kenneth G. Lieberthal and David M. Lampton, Bureaucracy , Politics and Decision Making in Post-Mao China, Berkeley: University of California Press, 1992, p.8.

67 唐兴盛:《政府“碎片化”:问题、根源与治理路径》, 载《北京行政学院学报》2014年第5期。

68 Tom Christense:《后新公共管理改革——作为一种新趋势的整体政府》, 张丽娜、袁何俊译, 载《中国行政管理》2006年第9期。

69 曾凡军:《论整体性治理的深层内核与碎片化问题的解决之道》, 载《学术论坛》2010年第10期。

70 Perri 6, Diana Leat, Kimberly Seltzer and Gerry Stoker, Towards Holistic Governance: The New Reform Agenda, York: Palgrave, 2002, p.53.

71 Perri 6, Diana Leat, Kimberly Seltzer and Gerry Stoker, Towards Holistic Governance: The New Reform Agenda, York: Palgrave, 2002, p.34.

72 曾凡军:《论整体性治理的深层内核与碎片化问题的解决之道》, 载《学术论坛》2010年第10期。

73 Perri 6, “Viable institutions and scope for incoherence, ” in Christoph Engel and Lorraine Daston, eds., Is there value in inconsistency?, Baden-Baden: Nomos, 2006, pp.299-354.

74 Perri 6, Diana Leat, Kimberly Seltzer and Gerry Stoker, Towards Holistic Governance: The New Reform Agenda, York: Palgrave, 2002, p.29.

75 彭锦鹏:《全观型治理:理论与制度化策略》, 载《政治科学论丛》 (台湾) 2005年第23期。

76 曾凡军:《政府组织功能碎片化与整体性治理》, 载《武汉理工大学学报》 (社会科学版) 2013年第2期。

77 朱春奎、毛万磊:《议事协调机构、部际联席会议和部门协议:中国政府部门横向协调机制研究》, 载《行政论坛》2015年第6期。

78 周望:《借力与自立:议事协调机构运行的双重逻辑》, 载《河南师范大学学报》 (哲学社会科学版) 2017年第5期。